Обновленная LADA Vesta NG — одна из самых обсуждаемых новинок российского автомобильного рынка последних лет. Модель получила массу изменений и улучшений, которые должны вывести её на новый уровень в сегменте бюджетных седанов и универсалов. В нашем подробном тест-драйве мы рассмотрим ключевые нововведения, оценим динамику и комфорт, а также проанализируем, насколько обновленная версия оправдывает свою цену.
Дизайн и экстерьер: свежий взгляд на классику
Первое, что бросается в глаза при встрече с LADA Vesta NG, — это новый дизайн экстерьера. Автомобиль сохранил узнаваемые черты, но получил более выразительные и современные формы. Передняя часть машины стала агрессивнее за счет переработанной радиаторной решётки, новых светодиодных фар и более рельефного капота. Задняя часть также изменилась: появились стильные фонари и обновлённый бампер, подчеркивающий динамичный характер автомобиля.
Обновленная Vesta предлагает несколько вариантов колёсных дисков — от 15 до 17 дюймов, что позволяет подобрать модель под свой стиль и бюджет. Помимо этого разработчики расширили цветовую палитру кузова, добавив несколько ярких и современных оттенков, что сделает машину более заметной и привлекательной на дороге.
Новые элементы и материалы
- Передняя светотехника — полностью светодиодная с дневными ходовыми огнями;
- Пересмотренный дизайн бамперов с интегрированными противотуманками;
- Улучшенная аэродинамика за счет изменённой формы зеркал и нижней части кузова;
- Качество лакокрасочного покрытия стало выше, что повлияет на устойчивость к царапинам и коррозии.
Салон и оборудование: комфорт и технологии
Внутри LADA Vesta NG стала значительно уютнее и современнее. Обновленная центральная консоль получила крупный сенсорный дисплей мультимедийной системы с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Это большой шаг вперед по сравнению с предыдущими версиями. Интерфейс работает шустро, меню удобное и логичное.
Отдельного внимания заслуживает новая мультимедийная система с улучшенным звуком и большим количеством настроек. Вся приборная панель перестроена, прибавилось цифровых элементов на дисплеях, что делает управление функциями более интуитивным. В салоне применены качественные материалы — мягкий пластик, тканевые или кожаные вставки в зависимости от комплектации.
Уровни комплектации и оснащение
| Опция / Комплектация | Base | Luxe | Sport |
|---|---|---|---|
| Мультимедиа с сенсорным экраном | 6.5″ | 8″ | 8″ + навигация |
| Климат-контроль | Механический | Автоматический | Автоматический |
| Подогрев передних сидений | Нет | Есть | Есть |
| Поддержка Apple CarPlay / Android Auto | Нет | Есть | Есть |
| Парктроники и камера заднего вида | Нет | Есть | Есть |
Двигатели и трансмиссии: что под капотом Vesta NG?
Обновленная LADA Vesta NG доступна с несколькими вариантами двигателей, что позволяет подобрать автомобиль исходя из желаемой мощности и расхода топлива. В стандарте предлагается новый 1.6-литровый двигатель с увеличенной по сравнению с прошлой версией отдачей — около 106 лошадиных сил. Помимо этого, присутствует более мощный 1.8-литровый агрегат с 122–125 л.с. в зависимости от исполнения.
Трансмиссии также обновили: теперь доступны как механическая 5-ступенчатая коробка, так и роботизированная с двумя сцеплениями. Ряд покупателей отмечает улучшенную отзывчивость КПП и плавность переключений. Кроме того у топовых комплектаций теперь есть возможность выбора варианта с бесступенчатым вариатором (CVT), что способствует более комфортной и экономичной езде.
Основные технические характеристики
| Параметр | 1.6 MPI | 1.8 MPi |
|---|---|---|
| Мощность, л.с. | 106 | 122–125 |
| Крутящий момент, Нм | 148 | 170 |
| Разгон 0-100 км/ч, сек. | 11.5 | 9.7 |
| Расход топлива, л/100 км | 6.5 (смешанный цикл) | 7.0 (смешанный цикл) |
Управляемость и безопасность
Новая LADA Vesta NG получила переработанную подвеску и улучшенные стабилизаторы устойчивости, что положительно сказалось на поведении автомобиля в поворотах и на неровностях дорог. Управление стало более точным и живым, при этом комфорт не пострадал. Автомобиль уверенно держит дорогу и подходит как для города, так и для междугородних поездок.
В вопросах безопасности автомобиль также сделал шаг вперёд. В базовые комплектации теперь входит полный набор подушек безопасности (фронтальные, боковые, шторки), антиблокировочная система и система курсовой устойчивости ESC. Дополнительные ассистенты, такие как контроль давления в шинах и системы помощи при трогании в гору, доступны в топовых комплектациях.
Безопасность и электропомощники
- ABS + EBD + ESC в стандартном оснащении;
- 6 подушек безопасности;
- Система помощи при экстренном торможении;
- Ассистент удержания автомобиля на уклоне;
- Парктроники и камеры для облегчения манёвров.
Цена и конкуренты: стоит ли покупать обновленную Vesta NG?
Цена LADA Vesta NG находится в пределах бюджетного сегмента, что делает её привлекательной для широкой аудитории. Стоимость стартует примерно от 1 100 000 рублей за базовую версию с 1.6-литровым мотором и механической коробкой. Топовые комплектации с более мощным двигателем, улучшенной мультимедийной системой и комплектацией в районе 1 400 000 рублей.
На фоне конкурентов обновленная Vesta выглядит достойно: она предлагает современный дизайн, неплохое оснащение, оптимальный набор систем безопасности и хороший уровень комфорта. Однако в ряде аспектов уступает иностранным аналогам — например, в динамике и качестве материалов отделки. Тем не менее, с учетом цены, у неё мало прямых конкурентов.
Основные конкуренты LADA Vesta NG
| Модель | Цена от, руб. | Особенности |
|---|---|---|
| Renault Logan | 1 150 000 | Хорошая эргономика, слабое мультимедиа |
| Kia Rio | 1 300 000 | Более качественная сборка, мощные моторы |
| Hyundai Solaris | 1 350 000 | Продвинутые технологии, фокус на комфорт |
Заключение
LADA Vesta NG стала значительным шагом вперёд для бренда, получив заметные обновления в дизайне, функциональности и технической части. Автомобиль комфортнее, современной и безопаснее, чем раньше. Благодаря расширенному выбору комплектаций и доступным ценам, Vesta NG продолжает оставаться привлекательным вариантом для тех, кто ищет надежный и недорогой автомобиль в категории седанов и универсалов.
Однако, несмотря на улучшения, машина не лишена недостатков: качество отделочных материалов и динамика уступают нередко иностранной конкуренции. Стоит внимательно подходить к выбору двигателя и комплектации, чтобы максимально удовлетворить собственные потребности. В целом, обновленная Лада Веста оправдывает ожидания и однозначно стоит своих денег в своем сегменте.
Какие основные изменения появились в обновленной LADA Vesta NG по сравнению с прошлой моделью?
Обновленная LADA Vesta NG получила улучшенный дизайн экстерьера и интерьера, модернизированную мультимедийную систему с большим сенсорным экраном, более комфортные кресла, а также усовершенствованные технические характеристики двигателей и подвески, что повысило общую управляемость и комфорт при езде.
Насколько эффективна новая мультимедийная система LADA Vesta NG в повседневном использовании?
Мультимедийная система стала заметно удобнее благодаря увеличенному экрану и улучшенной отзывчивости интерфейса. Она поддерживает современные форматы подключения, такие как Apple CarPlay и Android Auto, что облегчает использование навигации, прослушивание музыки и совершение звонков без отвлечения от дороги.
Как изменилась экономия топлива и экологичность у новой версии LADA Vesta NG?
Обновленная версия получила более экономичные моторы с оптимизированным впрыском топлива и улучшенной системой управления двигателем. Это снизило средний расход топлива и уменьшило выбросы CO2, что делает LADA Vesta NG более экологичной и выгодной в эксплуатации.
Стоит ли покупать LADA Vesta NG с точки зрения цены и комплектации на российском рынке?
LADA Vesta NG предлагает конкурентоспособное соотношение цены и качества. За относительно небольшие деньги покупатель получает современный автомобиль с хорошим набором опций, улучшенным комфортом и надежностью. При этом стоимость эксплуатации и наличие сервисной сети делают эту модель привлекательной для широкого круга покупателей.
Какие альтернативы на рынке стоит рассмотреть, сравнивая их с LADA Vesta NG?
В этом сегменте стоит обратить внимание на модели таких производителей, как Renault Logan, Kia Rio и Hyundai Solaris. Эти автомобили также предлагают хорошие комплектации и надежность, однако LADA Vesta NG выигрывает по части стоимости обслуживания и доступности запчастей, что может стать решающим фактором для многих покупателей.
