история

Макдоннелл-Дуглас


«Макдоннелл-Дуглас» (McDonnell Douglas Corporation) — авиакосмическая фирма США. Образована в 1967 в результате объединения фирм «Макдоннелл» и «Дуглас».

КА-22 история одного вертолёта....

КА-22
В конце 1961 года советский конвертоплан Ка-22 во время зачетного полета установил рекорд грузоподъемности. Этому итоговому вылету предшествовали еще ряд летных испытаний, во время которых были установлены рекорды поднятия грузов на высоту более 2000 метров с весом груза от 1 до 15 тонн. Кульминационным моментом стал факт подъема груза в 16 ,485 тн на потолок до 2557 метров. Уже полвека прошло, а рекорд остается непревзйденным.
Западные разработки

SIPA S.200 Minijet - редкие фото старого самолёта


Самолет-"мультяшка", "микровампир". Франция, учебно-тренировочный и связной самолет, первый полет 14 января 1952. Изготовлено 7 прототипов. Первый цельнометаллический реактивный "тренер".

Конструкторское бюро Сухого


Одно из ведущих конструкторских бюро России, разработки которого считаются передовыми во всем мире, КБ Сухого перешагнуло восьмидесятилетний рубеж. Начиналось все в далеком 1930 году, когда бригаду № 4 Центрального аэрогидродинамического института возглавил авиаконструктор Павел Осипович Сухой.

Bristol Brabazon II


Bristol Brabazon II
Неосуществленный проект, Брабазон с ТВД.
Удивительная фишка многих британских проектов авиалайнеров - пассажиры сидят "коленками назад". Как например в заднем салоне Brabazon II.

Проект летающей подводной лодки Ушакова (1930-е годы)

Проект летающей подводной лодки Ушакова (1930-е годы)
Советское время, возможно, самое креативное всех времён. Придумывали такие вещи, люди были наполнены и даже переполнены идеями. Возможности человека росли каждый день и час. Ностальгия по тем временам осталась в подобных чертежах.
Сегодня много новых материалов, более прочных, более лёгких, чем были раньше, что мешает возобновить исследования и завершить начатое. Построить проекты из прошлого.
Незнаю...

Копия самолёта Третьего Рейха 1944 года - Ho 2-29

Ho 2-29
Американские специалисты создали копию Ho 2-29, самолета-невидимки Третьего Рейха. Цель исследователей заключалась в том, чтобы выяснить, являлся ли на самом деле самолет невидимым для радаров. Как известно, Ho 2-29 был испытан в конце 1944 года, однако нацисты не успели его доработать и продвинуться дальше прототипа.

Дирижабли в России начала XX века


Первый дирижабль России "Учебный" - 1908 г.
Дирижабль "Учебный" построен в России в 1908 году.
Объем оболочки 2.000 куб.м., длина 40 м, диаметр 6,6 м, макс. скорость 21 км/ч.
Фото из альбома "Управляемые аэростаты России и Советского Союза", Е.Д. Карамышев. 1925.

Дирижабль "Лебедь" - 1909 г.

Страницы